Blue-e-motion

«Автомобиль Caddy Blue-e-motion является не только экологичной, но и рациональной альтернативой традиционному городскому транспорту для доставки с точки зрения экономичности, — заявил д-р Вольфганг Шрайбер, представитель совета директоров подразделения Volkswagen Коммерческие автомобили, во время передачи новых Caddy Blue-e-motion компании Deutsche Post DHL. — Мы измерили показатели почтового автомобиля Caddy с двигателем внутреннего сгорания. Парк нашего корпоративного клиента Deutsche Post по всей Германии насчитывает около 20 000 таких развозных автомобилей Caddy. Мы выяснили, что 80% этих автомобилей ежедневно ездят по одному и тому же маршруту длиной не более 50 км. Из-за частых остановок их средняя скорость составляет 5 км/ч. При максимальной нагрузке такие автомобили расходуют до 35 литров топлива на 100 км, при эксплуатации в обычном режиме - чуть больше 10 л на 100 км. В пересчёте на бензин расход электроэнергии автомобиля Caddy Blue-e-motion составляет 2 л на 100 км».

В рамках тестирования электромобилей внимание акцентируется на результатах ежедневной эксплуатации в обычном режиме, а также на использовании возобновляемой энергии для зарядки АКБ.

Тест проходит в рамках проекта «Тестирование электромобилей для коммерческих целей» при поддержке Федерального министерства охраны окружающей среды, охраны природы и безопасности ядерных реакторов Германии и является частью программы поддержки электромобильности.

«Используя Caddy Blue-e-motion в нашей ежедневной работе, мы получаем важные знания, необходимые для дальнейшего усовершенствования электромобилей. Благодаря автомобилям с электроприводом у нас появилась возможность доставлять письма и посылки бесшумно, без топлива и — благодаря использованию «зелёной» электроэнергии — абсолютно без выбросов CO₂. Таким образом, окружающей среде не наносится дополнительный вред путём загрязнения воздуха и шумового воздействия. Это важная часть программы концерна GoGreen по охране окружающей среды, с помощью которой мы активно стараемся сократить уровень выбросов наших автомобилей», — говорит Уве Бринкс, член правления почтового подразделения, ответственный за операционную деятельность.

Как мировой лидер в области логистических услуг, компания Deutsche Post DHL поставила перед собой конкретную цель в сфере защиты климата. В рамках инициативы GoGreen до 2020 года необходимо сократить уровень выбросов CO₂ на 30% по сравнению с 2007 годом, в том числе за счёт эффективного управления транспортными потоками, модернизации парка автомобилей и использования возобновляемых источников энергии.

Volkswagen Caddy Blue-e-motion оснащаются электродвигателем мощностью 85 кВт (115 л.с.) и разгоняются максимум до 120 км/ч. Заряда литий-ионной АКБ хватает на 110 км, что вполне достаточно при использовании автомобиля в целях доставки почты. Грузоподъёмность автомобиля Caddy Blue-e-motion из-за установленных под днищем АКБ составляет 550 кг, что на 230 кг меньше, чем у Caddy с традиционным двигателем. Однако погрузочный объём не изменился и составляет 4,2м³. АКБ заряжаются на колонках для зарядки аккумуляторных батарей, которыми оборудованы автопарки служб доставки.