Дайте отдохнуть природе, пока на светофоре горит красный свет.

Система Engine-Start-Stop автоматически выключает двигатель в режиме холостого хода и при выключенном сцеплении (с ручной КПП) или при нажатом тормозе (автоматическая КПП), например, на светофоре. Для запуска двигателя достаточно нажать педаль сцепления или отпустить тормоз.

Более 30 параметров принимаются во внимание этой интеллектуальной системой прежде, чем она решит выключить двигатель. Вот лишь некоторые из них: двигатель должен быть прогрет, аккумулятор должен быть достаточно заряжен, расход энергии (для интенсивного охлаждения салона к примеру) не слишком велик.

Эффективное использование энергии торможения.

Специальная программа регулирования энергопотребления увеличивает напряжение генератора в режиме торможения и движения накатом. Она осуществляет подзарядку аккумуляторной батареи автомобиля, снижает нагрузку на двигатель и, следовательно, расход топлива. Кроме того, система позволяет снижать напряжение генератора во время движения.

Усовершенствованные шины — оптимальный расход топлива.

В состав пакета BlueMotion Technology входят шинамы с оптимизированным сопротивлением качению. Это позволяет снизить расход топлива и уровень выброса CO?

• На данном изображении представлена условная картинка колеса. В зависимости от комплетации вышеупоминаемая шина может быть на легкосплавном диске или с полноразмерным колёсным колпаком.

Дополнительные возможности для перевозки груза.

Системы крепления грузов в составе оригинальных аксессуаров Volkswagen помогут вам безопасно перевезти ваш багаж. Запираемые поперечные релинги можно использовать как основу для крепления приспособлений, например, практичных багажных боксов.

Всё на своём месте.

В жестком кейсе есть все необходимое для фиксации груза: крепёжные и стяжные ремни с зажимами, защитные трубки, противоскользящие коврики. В брошюре показано, как правильно закрепить груз и как определить его центр масс.

Храните инструменты там, где их можно легко найти.

Панели из перфорированного металлического листа защищают лакокрасочное покрытие грузового отсека от повреждений. Инструменты и другие мелкие предметы также можно закрепить на листах при помощи гибких крепежных крюков. Не применяется в автомобилях с обивкой на всю высоту грузового отделения.

Храните лестницы профессионально.

Крепление для лестниц с направляющим роликом. Позволяет надежно и безопасно перевозить лестницы (они не будут двигаться и дребезжать в пути). Вращающийся ролик максимально облегчает погрузку и предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия.

Чтобы ваш груз оставался на месте.

Сетка для крепления груза позволяет транспортировать тяжёлые грузы безопасно и профессионально. Изготавливается из нейлона и стали в соответствии со стандартами DIN и EU. Крепится прочными стяжными ремнями к такелажным петлям.

ESP+: полная готовность к непредвиденным ситуациям.

Ваша безопасность для нас важнейший приоритет, поэтому любой автомобиль стандартно оснащается Комплексом активной безопасности, включающийм:

• Систему поддержания курсовой устойчивости (ESP),
• Электронную блокировку дифференциала (EDL),
• Экстренный усилитель торможения (EBA),
• контрль тяги (ASR)

и много прочего. Электроника способна предотвратить занос автомобиля за счёт контроля ситуации и вмешательства в управление тормозами и двигателем. Тем не менее, даже электронная система курсовой устойчивости не может отметить действие законов физики.

Кроме того, в данный комплекс входит антиблокировочная система (ABS) и электронная система распределения тормозных усилий (EBD).

Хорошая видимость при любой погоде.

И ближний, и дальний свет обеспечиваются ксеноновыми модулями фар. Это увеличивает обзорность и повышает безопасность. Энергоэффективные светодиоды выступают в роли дневных ходовых огней.

• Данное оборудование является опцией. Для некоторых вариантов возможно входит в стандартную комплектацию. Пожалуйста, уточните это с помощью Конфигуратора или у Официального дилера марки.

Возможно внесения изменений в Продуктовую программу без предварительного уведомления.

Обращайте на себя внимание.

Отдельные секции дневных ходовых огней, встроенные в фары головного света, автоматически включаются при включении зажигания и помогают снизить риск ДТП в светлое время суток.

При оснащении автомобиля би-ксеноновыми фарами в них, в качестве дневных ходовых огней будут постоянно включённые светодиодные "реснички".

Обозначьте свои намерения.

Дополнительные указатели поворота, закреплённые в задней части крыши, обеспечивают ещё большую защиту от неожиданного проишествия. С их помощью заметность того, что вы собираетесь совершить поворот значительно выше. Обратите внимание, что эти указатели увеличивают фактическую высоту автомобиля.

В некоторых странах Евросоюза такие дополнительные поворотники являюся обязательными для пассажирских автомобилей.

• Опция. За дополнительную плату.

Когда несколько метров решают всё.

Стандартно любой автомобиль оснащается двухконтурной тормозной системой с дисковыми 16-дюймовыми механизмами на всех колёсах, причём передние диски - вентилируемые. Хоть это не дешёвое решение, но Ваша безопасность для нас важнее! Особенно это важно если вы перевозите важных пассажиров или груз.

Устанавливаемая по заказу тормозная система с увеличенными 17-дюймовыми дисковыми двухпоршневыми тормозными механизмами более эффективна и безопасна. Такие тормоза являются стандартными для автомобилей с двигателем TDI 132кВт и TSI 150кВт.

Система подушек безопасности

Комплексная защита на все случаи. Те, кто ежедневно путешествует, нуждается в постоянной защите. Поэтому в перечень стандартного оборудования входят самые важные фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.

Опционально имеются боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Они, в отличие от традиционных, защищают не только обрасть груди при ударе, но так же и голову, поскольку разворачиваются до высоты крыши. Таким образом, они играют роль подушек-шторок.

Для пассажирских вариантов в салоне людей оберегают опциональные подушки-шторки, которые раскрываются вдоль бокового остекления и защищают пассажиров от потока стёкол и прочих опасностей.

При перевозке ребёнка на переднем пассажирском кресле в детском сиденье, устанавливаемом поперёк движению, подушку безопасности переднего пассажира нужно деактивировать, для чего имеется специальный переключатель, который можно повернуть с помощью ключа зажигания.

Много места со множеством возможностей.

В зависимости от колёсной базы и высоты крыши полезная нагрузка Transporter может составлять от 0,8 до 1,4 тонны, а объём грузового отсека — от 5,8 до 9,3 м?. Практически вертикальные боковины грузового отсека позволяют полностью использовать этот объём. Разнообразные модификации Transporter с длинной или короткой базой, средней и высокой крышей можно комбинировать с различными вариантами дверей. Это упрощает погрузку и разгрузку и позволяет сэкономить время.

Возможности крепления груза в грузовом отделении Transporter с перегородкой на всю высоту отвечают современным стандартам, в частности, DIN ISO 27956, который вступил в силу с 1 марта 2011 г. Для профессиональной и безопасной перевозки большие и объёмные грузы надёжно закрепляют при помощи такелажных петель, особенно в сочетании с крепёжными шинами, устанавливаемыми по заказу на боковые панели.

Крепёжные шины. На боковых панелях (по всей длине) и на перегородке устанавливаются металлические шины, позволяющие надёжно закрепить груз при помощи прочных крепёжных ремней.

Такелажные петли, устанавливаемые в полу грузового отделения, обеспечивают дополнительные возможности крепления перевозимого груза.

Тот, кто много работает, заслуживает комфорта.

Сиденья водителя и переднего пассажира могут поставляться по заказу с регулировкой по высоте, подлокотниками и поясничной опорой. По заказу кресло водителя может иметь дополнительную электрическую регулировку опоры поясничного отдела.

Комфортное сиденье с практичным вещевым отделением.

Вместо одноместного сиденья на стороне переднего пассажира можно установить двухместное сиденье. Под подушкой сиденья находится обширный "сундук", куда можно положить много полезных вещей, например инструмент.

По отдельному желанию из спинки центрального места может откидываться подлокотник-столик.

• Данное оборудование является опцией. Для некоторых вариантов вожножно входит в стандартную комплектацию. Пожалуйста, уточните это с помощью Конфигуратора или у Официального дилера марки.

Возможно внесения изменений в Продуктовую программу без предварительного уведомления.

Перегородки как раз такие, как вам необходимо.

По заказу поставляются четыре вида прочных панелей: высокая перегородка без окон, высокая перегородка с глухим окном и высокая перегородка со сдвижным окном (см. иллюстрацию), а также перегородка на половину высоты проёма.

Всё на своих местах.

Концепция хранения включает в себя, например, по два вещевых отделения в двери водителя и переднего пассажира, в нижних отделениях разместятся 1,5-литровые бутылки и мусорный контейнер (опция).

В целости и сохранности.

Вместительный запираемый перчаточный ящик расположен в правой части приборной панели. Он открывается вверх и запирается ключом зажигания.

Тахограф показывает пройденное расстояние.

Поставляемый по заказу тахограф регистрирует расстояние в цифровом виде, фиксирует данные о скорости движения и автоматически предупреждает водителя о том, что рабочее время подходит к концу. Данные сохраняются в тахографе. Их можно распечатать на встроенном принтере или загрузить в компьютер при помощи интерфейса загрузки. В соответствии с регламентом ЕС 3820/85 предусматривается установка тахографов на автомобилях, используемых в коммерческих целях и автомобилях, полная масса которых превышает 3,5 тонны. Переоснащение возможно для всех транспортных средств.

Прочная основа для тяжёлых грузов.

Грузовое отделение Transporter имеет покрытие пола либо из прочной фанеры с нескользящей поверхностью, либо из моющейся резины, обеспечивающее защиту проёмов дверей и подсветку подножек.

Приятный климат каждый рабочий день.

Датчик полуавтоматического кондиционера «Climatic» непрерывно сравнивает температуру в кабине с заданной температурой. Регулировка заданной температуры, воздухораспределения и скорости вращения вентилятора можно делается даже на ходу при помощи больших эргономичных кнопок.

<p><b>Два вида рулевых колёс для удобства и комфорта.</b></p>
<br />
<p><b>Рулевое колесо</b> регулируется по высоте и вылету. Его можно утсановить в удобном для водителя положении, что особенно важно в дальних поездках. По заказу рулевое управление можно оснастить усилителем Servotronic.</p>
<br />
<p>По заказу возможна установка удобного для пользователя <b>многофункционального рулевого колеса</b>, которое обеспечивает надёжный хват и имеет клавиши управления аудиосистемой или (в качестве опции) мобильным телефоном.</p>

Быстрый способ обеспечить обзор и согреть ноги.

В холодные дни дополнительный стояночный отопитель не только обеспечит комфорт, но и позаботится о безопасности: растопит лёд на стёклах и не даст им запотеть изнутри. По заказу поставляется пульт дистанционного управления.

Парковаться стало проще.

Поставляемая по заказу система помощи при парковке подает звуковой сигнал переменной тональности, помогающий водителю в процессе парковки определить расстояние до препятствия и его расположение. Дополнительно на дисплей аудиосистемы «RCD 310» или системы навигации выводится схематичное изображение.

• Опция. За дополнительную плату.

Наслаждайтесь любимой музыкой.

Внешние аудионосители, например, CD- или MP3-проигрыватели можно подключить в разъём-держатель или USB-адаптер и воспроизвести через динамики аудио- или радионавигационной системы.

Недоступно для аудиосистемы «RCD 210». Интерфейс AUX-IN входит в стандартный комплект поставки аудиосистемы «RCD 310», «RNS 315» и «RNS 510».

Пусть Ваша поездка не будет скучной.

Аудиосистема «RCD 210» оснащается индикацией радиостанции RDS, CD-приводом с поддержкой формата МР3, динамиками мощностью 20 Ватт в кабине водителя. Она совместима с различными комплектами для подключения мобильного телефона.

Аудиосистема «RCD 310» обладает всеми функциями «RCD 210» и в дополнение к ним оборудовано 8 динамиками, разъёмом AUX-IN в перчаточном ящике, антенной с фазовым разнесением, а также большим дисплеем, на котором отображается информация парковочного ассистента.

Функция навигации «RNS 315» для «RCD 310» сочетает в себе все функции «RCD 310» и при этом дополнено сенсорным экраном диагональю более 12 см, на который может выводиться изображение с камеры заднего вида «Rear Assist» (опция). Встроенная флэш-память объёмом 6 ГБ используется для хранения карт Западной Европы, чтобы Вы могли слушать Вашу любимую музыку через 8 динамиков одновременно с навигацией по маршруту. На передней панели имеется разъём AUX-IN для подключения внешних устройств и слот для SD карт памяти.

Радионавигационная система «RCD 510» обладает всеми функциями «RNS 315» и дополнена цветным сенсорным экраном диагональю более 16 см. На входящем в комплект DVD-диске уже загружены карты для Западной Европы. Их можно скопировать на жёсткий диск «RNS 510» объёмом 30 ГБ, чтобы Вы могли слушать Вашу любимую музыку через 8 динамиков одновременно с навигацией по маршруту. В качестве альтернативы система поддерживает голосовое управление.

Два электропакета для большего комфорта.

Электропакет I: в состав входит обогрев и электропривод регулировки наружных зеркал заднего вида и электрические стеклоподъёмники. Кнопки управления встроены в дверь водителя и переднего пассажира. Входят в стандартную комплектацию Caravelle Comfortline.

Электропакет II: Помимо опций электропакета I включает в себя электропривод складывания наружных зеркал заднего вида.

Продуманная система вентиляции.

Дополнительные вентиляционные отверстия в грузовом отделении. По заказу возможно оборудование дополнительных вентиляционных отверстий в грузовом отделении на задних стойках. Они обеспечивают циркуляцию воздуха, тем самым уменьшая запотевание задних стёкол.

Потолочный вентилятор. Четыре выходных отверстия потолочного вентилятора обеспечивают постоянную циркуляцию воздуха и снижают температуру в грузовом отделении или пассажирском салоне автомобиля.

Более изысканный вид.

Пакет «4Style» устанавливается на автомобили с короткой колёсной базой и полным приводом 4MOTION. Он включает окрашенный под алюминий передний спойлер и боковые накладки, противоударную защитную плёнку от гравия на левой и правой сторонах кузова над боковыми накладками и прочные резиновые коврики в кабине.

Может стать причиной увеличения продолжительности периода поставки.

Отличная защита двигателя и коробки передач.

Поставляемая по заказу прочная алюминиевая пластина обеспечивает надёжную защиту двигателя и коробки передач даже в экстремальных ситуациях. Возможен заказ и другого защитного оборудования для нижней части кузова. Обратите внимание, что увеличение сняряженной массы автомобиля ведёт к уменьшению полезной нагрузки.

• Может стать причиной увеличения продолжительности периода поставки.

Защита от ржавчины и отличный внешний вид.

Поставляемые по заказу прочные алюминиевые накладки с правой и левой сторон защищают нижнюю часть кузова от повреждений и, следовательно, от коррозии.

• Может стать причиной увеличения продолжительности периода поставки.

Фиксированное или съёмное ТСУ.

У вас есть возможность выбирать между фиксированным и съёмным ТСУ, которое присоединяется к автомобилю. В зависимости от варианта двигателя автомобиль может буксировать прицеп массой до 2,5 т. При любом виде ТСУ система поддержания кусовой устойчивости «ESP+» дополняется функцией стабилизации прицепа.

Задние распашные двери для облегчения погрузки и разгрузки.

Для Transporter со стандартной и средней крышей в качестве опции предлагаются задние распашные двери. У Transporter с высокой крышей задние высокие распашные двери входят в стандартную комплектацию. Как дополнительный вариант предлагаются задние распашные двери с углом открытия 250° и системой фиксации на боковых панелях. Они также могут оснащаться крепёжными сетками для груза.

Поиграйте цветом.

При заказе Transporter со средней и высокой крышей, она всегда окрашивается в цвет Белый Candy. По заказу среднюю или высокую крышу можно окрасить и в другие цвета. Можно выбрать один из следующих: Оранжевый Bright, Красный Salsa, Синий India, Зеленый Frisian, Зеленый Fresco, Серебристый Reflex, Синий Olympia, Синий Night и Серый Natural.

Перестроение в потоке без опасности.

Радиолоказионная система контроля мёртвых зон «Side Assist» зарегистрирует нахождение другого автомобиля в «мёртвой зоне» зеркал заднего вида и предупредит об этом водителя миганием индикаторов в боковом зеркале с соответвующей стороны и в панели приборов. С этой высокотехнологичной системой можно чувствовать себя гораздо безопаснее.

• Данное оборудование является опцией. Для некоторых вариантов вожножно входит в стандартную комплектацию. Пожалуйста, уточните это с помощью Конфигуратора или у Официального дилера марки.

• Возможно внесения изменений в Продуктовую программу без предварительного уведомления.

Вам не придется оглядываться.

Опциональная камера заднего вида «Rear Assist» помогает совершать парковочные манёвры сохраняя полный обзор. Камера, установленная в задней части кузова, передаёт точное изображение пространства позади Вашего автомобиля на дисплей навигационной системы, накладывая сверху расчетные траектории движения.

• Данное оборудование является опцией. Для некоторых вариантов возможно входит в стандартную комплектацию. Пожалуйста, уточните это с помощью Конфигуратора или у Официального дилера марки.

Возможно внесения изменений в Продуктовую программу без предварительного уведомления.

Безопасное движение в непростую погоду.

Пакет «Свет и обзор» предназначен для управления наружным освещением и улучшения видимости в плохую погоду или ночью. Это позволяет Вам увереннее чувствовать себя за рулём. В пакет входит много полезных функций:

• Датчик темноты, автоматически управляющий включением ближнего света фар.

• «Coming Home» — задержка отключения фар при запирании машины для того, чтобы подсветить вам дорогу до порога вашего дома.

• «Leaving Home» — автоматическое включение фар при открывании машины с пульта ДУ чтобы осветить вам дорогу от двери дома.

Самозатемняющееся зеркало заднего вида автоматически предотвратит ослепление фарами от едущих сзади машин.

• Датчик дождя автоматически управляет включением и скоростью работы стеклоочистителя при появлении влаги на лобовом стекле.

• Данное оборудование является опцией. Для некоторых вариантов вожножно входит в стандартную комплектацию. Пожалуйста, уточните это с помощью Конфигуратора или у Официального дилера марки.

• Возможно внесения изменений в Продуктовую программу без предварительного уведомления.

Нога убрана с педали газа, но движение продолжается.

На скорости от 30 км/ч Вы можете нажатием кнопки задать поддержание выбранной скорости движения. Кратковременное нажатие педали тормоза деактивирует систему.

Движение с включённым круиз-контролем способствует более экономичной езде, поскольку равномерное движение снижает лишние разгоны и поэтому уменьшает расход топлива.

• Данное оборудование является опцией. Для некоторых вариантов возможно входит в стандартную комплектацию. Пожалуйста, уточните это с помощью Конфигуратора или у Официального дилера марки.

Возможно внесения изменений в Продуктовую программу без предварительного уведомления.

Динамическое освещение — безопасность на поворотах.

Динамическое освещение — безопасность на поворотах.

Перпендикулярное освещение реализовано через передние противотуманные фары. При движении со скоростью не более 40 км/ч противотуманная фара, расположенная ближе к центру поворота, освещает сбоку от автомобиля.

Это позволяет быстрее заметить опасную ситуацию, как, например, стоящий в темноте пешеход, или едущий справа велосипедист. Так же это помогает лучше разглядеть место, куда вы собираетесь поворачивать. Всё это в конечном счёте способствует безопасности движения.

Данное оборудование является опцией. Для некоторых вариантов возможно входит в стандартную комплектацию. Пожалуйста, уточните это с помощью Конфигуратора или у Официального дилера марки.

Возможно внесения изменений в Продуктовую программу без предварительного уведомления.

Дизельные двигатели TDI.

Сочетание уменьшенного рабочего объёма, турбонаддува и непосредственного впрыска топлива позволяет двигателям TDI работать очень эффективно. Точный впрыск под высоким давлением и достигающееся благодаря этому равномерное сгорание топлива обеспечивают высокую тягу при низком расходе топлива. Топливная система CommonRail - ключеове техническое решение для достижния этих характеристик, а так же к снижению шума работы.

Старший двигатель в линейке - biTDI 132кВт (180л.с.) - имеет систему наддува с двумя турбинами.

Дополнительный фактор экономической эффективности каждого двиигателя линейки TDI — уменьшенные расходы на сервисное обслуживание.

• Отдельные двигатели, коробки и прочие агрегаты могут не предлататься для интересующкго вас варианта модели. Пожалуйста, уточние доступность по Конфигуратору или у вашего Официального дилера.

Информация о расходе топлива, выбросе CO?представлена в разделе «Информационные материалы».

Возможны изменения в Продуктовй программе без предварительного уведомления.

Бензиновые двигатели TSI 110кВт и 150кВт.

Благодаря непосредственному впрыску топлива и турбонаддуву двигатель 2.0 TSI 150кВт (204 л.с.) экономичнее и мощнее других бензиновых моторов. Возможен заказ в сочетании с механической коробкой передач или коробкой DSG с полным приводом 4MOTION или без него. Так же в линейке есть его младший собрат - TSI 110кВт (150л.с.) отличающийся отличной экономичностью. С таким мотором очетается только ручная 6-ступенчатая коробка передач.

• Отдельные двигатели, коробки и прочие агрегаты могут не предлататься для интересующкго вас варианта модели. Пожалуйста, уточние доступность по Конфигуратору или у вашего Официального дилера.

Информация о расходе топлива, выбросе CO?представлена в разделе «Информационные материалы».

Возможны изменения в Продуктовй программе без предварительного уведомления.

7-ступенчатая автоматическая КПП DSG с двойным сцеплением.

Семь ступеней к новым ощущениям за рулём. Инновационная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG c двойным сцеплением обеспечивает полностью автоматическое переключение передач без прерывания потока мощности. Это создаёт невероятное ощущение плавности хода. Помимо этого, важнейшее свойство DSG - удивительно быстрое переключение передач и экономичность по сравнению с АКПП традиционной конструкции. Блок многодисковых сцеплений работает в масле для лучшего охлаждения.

• Отдельные двигатели, коробки и прочие агрегаты могут не предлататься для интересующкго вас варианта модели. Пожалуйста, уточние доступность по Конфигуратору или у вашего Официального дилера.

Информация о расходе топлива, выбросе CO?представлена в разделе «Информационные материалы».

Возможны изменения в Продуктовй программе без предварительного уведомления.

Полный привод 4MOTION

Двигайтесь без остановок! Говорят, что путь к достижению цели — это и есть цель. Тогда расслабьтесь и радуйтесь дождю, слякоти и грязи на плохих дорогах, ведь Вас почти ничто не остановит.

Система полного привода 4MOTION, в основе которой - муфта Haldex 4-го поколения, поддержит Вас на каждом метре пути. При этом принцип его работы столь же прост, как и эффективен: тяговое усилие двигателя распределяется между передней и задней осями в зависимости от ситуации на дороге. О равномерном сцеплении с покрытием, например, при резком трогании с места с ускорением, позаботится электронная блокировка дифференциала. Она передает крутящий момента на колеса с лучшим сцеплением. Это не только повышает безопасность, но и удовольствие от вождения на любой дороге. Для лучшей проходимости дополнительно можно заказать механическую блокировку дифференциала задней оси.

• Отдельные двигатели, коробки и прочие агрегаты могут не предлататься для интересующкго вас варианта модели. Пожалуйста, уточние доступность по Конфигуратору или у вашего Официального дилера.

Информация о расходе топлива, выбросе CO?представлена в разделе «Информационные материалы».

Возможны изменения в Продуктовй программе без предварительного уведомления.

Характеристики проходимости.

Уверенный путь к цели, где бы она ни находилась. Ваш автомобиль без проблем пересекает дороги, размытые сильным дождём, или затопленные участки глубиной до 300 мм (измерение при полной нагрузке и скорости не более 30 км/ч).

Преодоление подъёмов и спусков также не составит проблем. Благодаря продуманной конструкции, бампер не касается земли, даже в ситуациях, когда угол въезда равен 21° Максимальный угол съезда составляет 17° (при стандартной комплектации и полной загрузке).

Чем больше расстояние до поверхности дороги, тем шире горизонты путешествий. Угол рампы до 14° (при стандартной комплектации и полной загрузке) позволяет Multivan легко преодолевать рельефные участки местности без неприятных сюрпризов.

По желанию автомобиль можно оснастить защитой двигателя (возможно увеличение срока поставки). Прочная металлическая пластина даже в экстремальных ситуациях обеспечивает максимальную защиту двигателя и коробки передач. Кроме того, можно заказать дополнительные элементы защиты днища — например, для защиты топливного бака. Просим учесть, что дополнительное оборудование может изменить снаряжённую массу автомобиля, что влияет на возможную полезную нагрузку.

•Для вариантов с длинной колёсной базой некоторые характеристики геометрической проходимости (например угол рампы) несколько ниже, чем для вариантов со стандартной колёсной базой, характеристики которых представлены на иллюстрациях.

Специалисты по сложным ситуациям.

Мы предлагаем различные варианты подвески для непростых условий — например, усиленную подвеску для плохих дорог, которые часто встречаются в нашей стране.

Если вы эксплуатируете машину постоянно со специфически распределённой загрузкой, то вам поможет вариант подески с усиленными осями или усиленными стабилизаторами для предотвращения излишнего крена.

• Опция. За дополнительную плату.