Лучшие попутчики в продолжительных поездках.
Тот, кому часто приходится ездить по автомагистралям или отправляться в дальние поездки, с помощью этого пакета сможет экономить топливо. В него входят шины с оптимизированным сопротивлением качению, указатель давления в шинах,
Экономия до 0,3 л на 100 км.
Если водитель затормозил до полной остановки, перевел рычаг коробки передач в нейтральное положение и отпустил сцепление, активированная система
Экономия до 0,8 л на 100 км.
Здесь систему
•* Информация о расходе топлива, выбросе CO₂ и классах энергоэффективности приведена в разделе «Информационные материалы». Файл «Технические характеристики и цены» доступен для скачивания в формате PDF.
Порядок во всём.
Сетка для фиксации грузов. Крепёжная сетка позволяет профессионально и безопасно перевозить тяжёлые и громоздкие грузы. Крепёжная сетка обеспечивает быструю погрузку и разгрузку, натягивается и снимается в несколько приёмов благодаря продуманной системе натяжителей. Для среднего варианта колёсной базы предлагается сетка размером 2 800 мм x 1 250 мм, для длинной колёсной базы — 3 500 мм x 1 250 мм. Она соответствует стандарту DIN EN 12195–2.
Уточняйте срок поставки.
Направляющие для фиксации грузов. Для оптимальной фиксации грузов подходят прочные металлические направляющие для пола (только в сочетании с деревянным полом), а также для боковых стенок и потолочной рамы.
Крепёжные проушины. Для надёжной фиксации грузов с помощью ремней в полу грузового отсека Crafter имеется до двенадцати откидных проушин. Они соответствуют стандарту DIN 75410–02 (Kombi) и DIN 75410–03 (фургон).
Защитите всё, что Вам дорого.
При несанкционированном проникновении в Crafter автоматически срабатывает сигнализация. Опционально противоугонная сигнализация дополняется системой охраны салона.
Оптимальное давление воздуха в шинах обеспечивает снижение расхода топлива.
Эта опциональная система позволяет легко и удобно проверять давление в шинах, не покидая кабины потому, что значение давления каждого из колёс выводится на многофункциональный индикатор. Это чрезвычайно важно для безопасности движения, если вы эксплуатируйте ваш Crafter на трассах, а также позволяет поддерживать оптимальный расход топлива.
Если в одной из шин давление отклоняется от заданного, загорается предупреждающая пиктограмма, сообщающая о необходимости как можно быстрее проверить давление в том или ином колесе.
Ваша безопасность — слаженная работа команды помощников.
Адаптивная электронная система поддержания курсовой устойчивости. Электроника автоматически подстраивается к степени загруженности автомобиля и предотвращает занос в критических ситуациях. Следует помнить, что даже электронная система поддержания курсовой устойчивости не может отменить законы физики.
Электронная блокировка дифференциала (EDL). Позволяет плавно и комфортно трогаться с места на дорогах, имеющих участки с разным коэффициентом сцепления. Если одно из колёс пробуксовывает, электронная блокировка дифференциала целенаправленно подтормаживает именно его, а крутящий момент перенаправляется на колесо, у которого сцепление с дорогой лучше.
Антиблокировочная система (ABS). Предотвращает блокировку колёс и таким образом значительно улучшает управляемость автомобиля при торможении до полной остановки.
Антипробуксовочная система (ASR). Для двигателей с большим крутящим моментом наличие антипробуксовочной системы означает больше комфорта и безопасности, особенно на дорогах с неоднородным или скользким покрытием. Антипробуксовочная система заботится о плавном трогании с места и ускорении во всём скоростном диапазоне без пробуксовки колёс или бокового смещения.
Привлеките к себе внимание.
При включении задней передачи раздаётся звуковой сигнал, обращающий внимание пешеходов на маневрирующий автомобиль.
Улучшение видимости ночью и во время тумана.
Опциональные противотуманные фары повышают Вашу безопасность, обеспечивая хорошую обзорность в плохих погодных условиях. Противотуманные фары встроены в передний бампер.
Это позволяет снизить опасность столкновения.
При экстренном торможении со скорости от 50 км/ч начинают мигать
Для комфортной посадки.
Задняя короткая подножка. Устойчивая
Встроенная подножка в заднем бампере. Проходит по всей ширине задней стенки, облегчает погрузку и разгрузку. Кроме того, сочетается с
Задняя подножка. Подножка размером 1600 мм x 300 мм изготовлена из стали, обработанной методом горячего цинкования, внешние углы защищены резиновыми профилями. Облегчает подъём в грузовое отделение и погрузку.
Простор и великолепная практичность.
В зависимости от колёсной базы и высоты крыши грузоподъёмность Crafter в версии фургон может составлять от 681 до 2 735 кг, а объём грузового отделения от 7,5 до 17 м³. Длина грузового отделения составляет от 2,6 до 4,7 м. Практически вертикальные боковые панели позволяют максимально эффективно использовать объём грузового отделения. Crafter в версии фургон представлен в различных модификациях: с короткой, средней и длинной базой, с длинной базой со свесом, а также со стандартной, высокой и сверхвысокой крышей. В грузовом отделении Crafter в версии фургон с длинной базой со свесом можно разместить до пяти европоддонов. Благодаря длине 7 340 мм и объёме багажного отделения 17 м³ рядом с поддонами можно уложить другой необходимый груз.
Заслуженный отдых после сделанной работы.
Для максимального удобства в пути, сиденья всех моделей Crafter со стороны центрального прохода оборудуются подлокотниками. В дверях предусмотрены дополнительные удобные подлокотники.
Перегородка, полностью отвечающая Вашим потребностям.
Перегородка со сдвижным окном. Перегородка согласно стандарту DIN 75410–3, по выбору также поставляется с фиксированным стеклом или в виде глухой перегородки. В сочетании с высокой крышей можно заказать полку в потолочной консоли над водительской кабиной.
Перегородка со сдвижной дверью. Для быстрого доступа из кабины водителя в грузовой отсек можно установить перегородку со сдвижной алюминиевой дверью. Практичное откидное сиденье для переднего пассажира заказывается дополнительно.
Перегородка за пассажирским отделением. Устойчивая перегородка между стойками С отделяет грузовую часть салона от пассажирской. Таким образом, получается фургон с двойной кабиной, позволяющий перевозить не только большое количество грузов, но и до шести пассажиров.
Боковая дверь шириной 1,3 м для легкой и быстрой погрузки.
Сдвижная дверь. Для облегчения погрузки с помощью вилочного погрузчика ширина сдвижной двери Crafter составляет 1,3 м*, а высота 1,82 м*. Возможна дополнительная установка второй сдвижной двери со стороны водителя.
Сдвижная дверь с фиксацией в промежуточном положении. Если требуется лишь частичное открытие, сдвижную дверь можно зафиксировать при ширине раскрытия 780 мм, чтобы облегчить погрузку и разгрузку.
•* В фургоне с короткой колёсной базой ширина сдвижной двери составляет 1,04 м, а высота 1,52 м. В фургоне со средней колёсной базой и стандартной крышей высота сдвижной двери составляет 1,52 м.
Правильная основа для перевозки тяжёлых грузов.
Деревянный пол. Деревянный пол толщиной 8 мм в грузовом отсеке обеспечивает оптимальную опорную поверхность для перевозимых предметов.
Пластиковое напольное покрытие. Пластиковое напольное покрытие легко моется, а благодаря прочному резиновому коврику отличается хорошей шумо- и теплоизоляцией. Такой пол улучшает внешний вид грузопассажирского отделения.
Если не достаточно 17 м³.
Для Crafter предлагаются разные вариантыподготовки под
Три варианта боковых панелей для оптимальной защиты.
Отделка боковин салона панелями из волокнистого пластика (на половину высоты). Один из вариантов облицовки боковин — окрашенные в серый цвет твёрдые волокнистые плиты из пластика. Они защищают боковины грузового отсека от царапин и вмятин, легко моются.
Используются точно подогнанные фанерные листы толщиной 5 мм. Такая ударопрочная и стойкая облицовка надёжно защищает стенки кузова изнутри.
Отделка боковин пластиком. Полипропиленовые плиты закрывают стенки грузового отсека от пола до потолка и предохраняют их от вмятин и глубоких царапин. Пластик может контактировать с пищевыми продуктами, легко моется, устойчив к износу и воздействию влаги.
Поездка в теплой атмосфере.
Дополнительный жидкостный отопитель (5 кВт). Этот дополнительный отопитель работает на дизельном топливе и поддерживает обогрев при работающем двигателе, позволяя быстрее достичь желаемой температуры. В сочетании с опциональной функцией автономного обогрева эта система обеспечивает предварительный прогрев автомобиля перед началом поездки в течение максимум 60 минут. Программирование производится через комбинацию приборов или многофункциональное рулевое колесо. По желанию поставляется с дистанционным управлением.
Дополнительный жидкостный отопитель (10 кВт). Благодаря второму отопителю, работающему на дизельном топливе, общая мощность системы повышается до 10 кВт. Это позволяет быстро прогреть грузовой отсек или пассажирский салон даже при очень низких температурах. Жидкостный отопитель идеально сочетается с опциональным воздуховодом в полу и вторым теплообменником. При необходимости оба отопителя могут работать автономно при неработающем двигателе и выполнять роль предпускового подогревателя (мощность нагрева 5 кВт). Максимальная длительность предварительного прогрева составляет 60 минут и программируется через комбинацию приборов или многофункциональное рулевое колесо.
Приятный климат каждый день.
Эта модель с механическим управлением позволяет вручную регулировать как температуру, так и интенсивность обдува. Встроенный салонный фильтр улавливает частицы пыли и поддерживает чистоту воздуха в салоне. С этим полуавтоматическим кондиционером поставляется цифровой индикатор температуры наружного воздуха, который также можно заказать отдельно.
Crafter подготовит для Вас тёплый приём.
Автономный воздушный отопитель (3,5 кВт). Оборудован таймером и дефлекторами в грузовом/пассажирском отделении. Мощность автономного отопителя фургона составляет 3,5 кВт. Благодаря режиму рециркуляции и отдельному вентилятору салон прогревается очень быстро. Автономный воздушный отопитель идеально подходит для режимов эксплуатации с длительными периодами стоянки — например, для автомобилей, используемых на строительных площадках или в трансферных службах отелей. Дефлекторы располагаются в грузовом/пассажирском отделении. Температура и время включения задаются с помощью таймера. Максимальное время непрерывного обогрева составляет 120 минут.
Автономный воздушный отопитель с дополнительным жидкостным отопителем (5 кВт). Оборудованный таймером автономный отопитель работает на дизельном топливе. Он нагревает поступающий воздух, который затем подаётся через дефлекторы и очень быстро прогревает грузовой отсек или пассажирский салон. Кроме автономного отопителя, в поддержании комфортной атмосферы помогает дополнительный жидкостный отопитель, выполняющий функцию обогрева при работающем двигателе. Он обеспечивает приятное тепло в салоне во время поездки. Для Crafter в версии фургон и Kombi система обогрева опционально поставляется с дистанционным управлением.
Желаем приятной поездки.
Аудиосистема RCD 2001. Помимо высококачественного радиотюнера это устройство имеет проигрыватель для
Аудиосистема RCD 3002. Эта
Аудиосистема RCD 4002. В дополнение к разнообразным функциям RCD 3002 эта система имеет встроенный чейнджер на 6
Радионавигационная система RNS 5010. Система обладает всеми функциональными возможностями RNS 4010 и сверх того имеет
Быстрое оттаивание стёкол и ускоренный прогрев пассажирского салона.
Этот дополнительный отопитель служит для повышения температурного комфорта в передней части автомобиля. Он обеспечивает быстрый прогрев на стадии холодного пуска двигателя и значительно ускоряет оттаивание стёкол.
Он может полностью сосредоточиться на дороге.
Многофункциональное рулевое колесо. С помощью выключателей на руле можно удобно управлять многофункциональным дисплеем, мобильным телефоном с устройством громкой связи, головным устройством и навигационной системой.
Многофункциональный дисплей. Бортовой компьютер отображает актуальную информацию, в том числе о пробеге, температуре наружного воздуха и среднем расходе топлива. Поставляется только в сочетании с многофункциональным рулевым колесом.
Зеркала управляются нажатием кнопки.
Наружные зеркала заднего вида имеют удобную регулировку, а в морозные дни быстро оттаивают благодаря встроенным нагревательным элементам. Это гарантирует безопасность движения зимой.
Готов к любым ситуациям.
По желанию Crafter можно заказать с целым рядом заводских подготовительных устройств: например, с
Подготовка для подключения дополнительных агрегатов.
Каждый двигатель стандартно оснащается подготовкой для дополнительной коробки отбора мощности, что обеспечивает беспроблемное подключение холодильного компрессора, генератора на 230 В для автономной работы или генератора на 14 В и 28 В для работы во время движения.
Высокая грузоподъёмность при малой собственной массе.
Новый Crafter является идеальной основой даже для тяжёлых кузовных надстроек. Благодаря малой собственной массе даже при установке тяжёлого специального кузова сохраняется достаточная грузоподъёмность. Это существенный плюс к повышению универсальности.
Один интерфейс и множество функций.
Интерфейс обеспечивает автоматическую координацию отдельных функций — например, точное управление частотой вращения в дополнительной коробке отбора мощности. Интерфейс поставляется на заказ и может быть индивидуально сконфигурирован производителями кузовов для управления дополнительными функциями.
Преимущество в универсальности.
Какой бы объём грузового отсека и класс грузоподъёмности Вы ни выбрали, любой Crafter можно дооснастить в соответствии с Вашими специфическими потребностями. Так, фургон можно превратить в передвижную мастерскую по установке систем отопления.
Каждый партнёр является экспертом в своей области.
От автомобиля скорой помощи до изотермического фургона, от подъёмного крана до эвакуатора — наши многолетние профессиональные партнёры предлагают множество индивидуальных решений в области кузовных надстроек и специального оборудования, высокий уровень качества которых подтверждён официальными испытаниями.
Нога снята с педали, но Вы быстро движетесь к цели.
На скорости более 30 км/ч Вы можете нажатием кнопки задать поддержание выбранной скорости движения. Кратковременное нажатие на рычаг управления или педаль тормоза приводит к деактивации системы.
Вам больше не придётся думать о включении фар.
Автоматическое переключение света фар. При наступлении сумерек и при въезде в туннель автоматически включается ближний свет, что повышает безопасность движения.
Для улучшения видимости через ветровое стекло.
Светочувствительный фотодиод на ветровом стекле автоматически, в зависимости от интенсивности дождя, управляет частотой работы стеклоочистителя, а также автоматическим переключением света фар.
Паркуемся профессионально.
Ультразвуковые датчики в переднем и заднем бамперах, а также контрольные лампы в наружных зеркалах и на панели приборов облегчают парковку посредством подачи звуковых и визуальных сигналов.
Чтобы ещё более эффективно управлять автомобилем.
Интегрированный в приборную панель индикатор рекомендованной передачи подскажет оптимальный момент переключения, что помогает придерживаться экономичного стиля вождения.
Вам не придётся оглядываться.
Повышает безопасность при движении задним ходом и помогает при парковке. Объектив камеры расположен по центру над задними распашными дверями, сигнал передаётся на цветной дисплей навигационной системы или опциональный дисплей.
Подготовка для подключения дополнительных устройств входит в стандартную комплектацию.
Все модификации двигателей уже с завода поставляются с подготовкой под последующее дооснащение дополнительными устройствами. Также предлагается комплект переоснащения для холодильных компрессоров и генераторов, рассчитанных на 14 В, 28 В и 230 В.Все модификации двигателей уже с завода поставляются с подготовкой под последующее дооснащение дополнительными устройствами. Также предлагается комплект переоснащения для холодильных компрессоров и генераторов, рассчитанных на 14 В, 28 В и 230 В.
Правильное передаточное отношение для решения любых транспортных задач.
Выбор передаточного отношения задней оси оказывает решающее влияние на способность Crafter оптимально подстраиваться к условиям эксплуатации. Те, кто часто ездит по автомагистралям и скоростным трассам, сталкивается с иными требованиями, чем те, кто передвигается по горным дорогам. Поэтому для Crafter предлагается шесть вариантов передаточного отношения задней главной передачи, с передаточным отношением от 3,692: 1 до 5,1: 1. Чем выше соотношение, тем лучше тяговое усилие при движении в гору или при буксировке прицепа. Чем меньше это соотношение, тем меньше нагрузка на двигатель с точки зрения частоты вращения коленвала, тем ниже расход топлива. Подробная информация о передаточных соотношениях для конкретных двигателей представлена в технических характеристиках*. Широкий спектр вариантов позволяет подобрать параметры Crafter, точно отвечающие Вашим потребностям.
* Информация о технических характеристиках приведена в разделе «Информационные материалы». Файл «Технические характеристики и цены» доступен для скачивания в формате PDF.
Дизельные двигатели TDI.
Модели, оборудованные одной турбиной 2.0 TDI 80 кВт (109 л.с.)* (300 Нм) и 2,0 TDI 100 кВт (136 л.с.)* (340 Нм), а также двигатели с двойным турбонаддувом 2,0 TDI 105 кВт (143 л.с.) (340 Нм) и 2,0 TDI 120 кВт (163 л.с.) (400 Нм) — мощные и плавно работающие двигатели, в которых обеспечивается высокое давление впрыска и эффективное сгорание топлива. Все автомобили стандартно оснащаются сажевым фильтром и
* Информация о расходе топлива, выбросе CO₂ и классах энергоэффективности приведена в разделе «Информационные материалы». Файл «Технические характеристики и цены» доступен для скачивания в формате PDF.
*) Изображения автомобилей на картинках могут отличаться от моделей Volkswagen
© Volkswagen 2008 — 2013
|
Авто Ганза
|
Создание сайта — ADV
